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港湾候车亭是指在道路车行道外侧，采取局部拓宽路面的公共交通停靠站，这样公交车进站时，就不影响原路其他直行车辆，从而减少公交车进出站对道路交通的影响，保证公交车在停车过程机动车流(或机非混行车流)能够通畅和行人安全而设置的公交停靠站形式。
直线式候车亭是传统的候车亭设置形式，它不改变道路原有的断面形式，仅在道路的一侧设置候车亭，站点形式简单、易于设置。
两者的主要区别：
1、直线式候车亭和港湾式候车亭的主要区别不在候车亭，而是公路的设计。
2、港湾候车亭由于站台停靠点不在车道上，不会对其他车辆产生影响，而直线式公交站有公交车停靠时，会对同车道其他车辆产生影响。
3、当路段流量较小时，设置直线式的候车亭就可以满足路段的交通流量需要，但随着路段交通流量的增大，公交车对社会车辆的影响也会增大，达到一定的阈值后，需要将直线式的公交站改为港湾式，以减小社会车辆的延误。
4、港湾候车亭常用于未设置公交专用车道、主路车道数为双向四车道的城市主干路和一些交通量较大的次干路，而直线式候车亭为直接停靠在道路车道内，停车时占用行车道，常用于设置公交专用道的城市主干路、交干路和支路。
5、港湾式候车亭因为是单独的公交车道，可以有效缓解因公交车停靠造成的公共道路的拥堵。
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我们生产制作的公交候车亭，表面均采用静电喷塑处理，先进的设备，流水线操作，避免了烤漆后出现起皮、脱粉、褪色等情况的发生，对于候车亭顶棚的制作，可采用镀锌板、耐力板、阳光板、夹胶玻璃、钢化玻璃等，立柱部分采用镀锌方管、不锈钢圆管、碳钢以及铝型材等，并有太阳能供电、LED显示屏、滚动系统、语音播报等选配功能，给城市一个独特、不一样的公交候车亭。
公交候车亭是城市不可缺少的公共交通设施，让市民享受着城市交通的便利，多种不同风格的公交候车亭给城市的建设也带来着不一样的美景，中式古典风格的公交候车亭，彰显着中国特色的独特魅力，打造着专属的城市美景。
在一个区域内，最起码是一条道路上，所设置的公交候车亭要造型统一，切不可在同一条道路上设置多种风格款式的公交候车亭，这样会让整条道路上显得杂乱无章，不管选择哪种风格的公交候车亭，要根据城市的实际情况和市民的审美观来决定最终的款式，这样才会突出自己的特色和韵味。
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在公交候车亭的建设当中，有很多的因素要考虑，其中，有一个非常重要的因素，那就是，建设公交候车亭的距离问题，我们来看看吧？
我们要知道，目前，在我们国家，尚没有明确的法律法规对公交候车亭之间的设置距离作出规定，因此，公交候车亭的设置距离主要是参考了相关标准以及实际需要进行制定的，从实际情况来看，公交候车亭之间的距离，会根据不同的公交线路、不同的地理位置、不同的客流量、不同的候车群体等因素来酌情考虑。
因此，公交候车亭设置的距离要考虑到方方面面，包括路段的宽度，交通流量，公交线路，乘客的需求等，在实际的建设当中，要综合考虑以上因素，进行科学的布局，以此来实现公交运营的效率性、舒适性和便捷性，为市民提供优质的公共交通服务。
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通过智能科技的应用，大大提升了我们公交出行的候车体验和被服务的效果，它融合了先进技术和智能化管理的城市交通设施，在城市交通中发挥着重要的作用，这就是当代比较流行的智能公交候车亭产品，给市民提供了更智能、更便捷、更舒适的公共交通服务，也对城市交通管理规划提出了更高的要求，城市的规划者、技术提供商家、公共交通运营商等强强联手，给我们的城市公共交通建设事业迈进了一大步。智能候车亭在公共交通领域逐渐崭露头角，智能候车亭利用人工智能、物联网等技术，为城市公共交通的便利化和智能化发展做出了贡献。在当今飞速城市化的时代，智能公交站台作为城市交通领域的一项关键创新技术，凭借其高效、便捷、智能的特性正快速在城市中得到广泛应用。
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